MUST-HAVE für BOATING-, YACHTING- und SAILING-FANS
Ein wichtiger Teil der Firmen-Philosophie ist es, Ihnen Innovation durch Design zu bieten. Wir liefern fast 4.000 technische Produkte, die größtenteils vom VETUS-Ingenieurteam entworfen oder mitentwickelt werden. Ziel ist es Ihr Leben auf Ihrem Boot einfach und angenehm zu gestalten.
Wir sagen, wir sind 'die Schöpfer von Bootssystemen'. Was das bedeutet? Ganz einfach: Wir entwickeln nicht nur innovative technische Geräte für Ihr Boot, sondern wir achten darauf, dass wir Ihnen Produkte anbieten, die Teil eines kompletten Systems sind. Das heißt, wir bieten Ihnen nicht nur eine Toilette, sondern auch alle Anschlüsse, Tanks, Schläuche und andere Komponenten, die zur Vervollständigung des Sanitärsystems des Bootes benötigt werden. Insgesamt bieten wir Ihnen 14 Systeme an; vom Maschinenraum bis zur Fly-Bridge.
Ausschnittabmessungen (mm): 507 x 507 mmAußenabmessungen (mm): 580 x 580 mm mmRadius (mm): 43mmVetus - flächenbündige Luke Typ FGHFWie die berühmten Geschwister sind auch die FGHF-Luken speziell für moderne Boote konzipiert. Die akribisch ausgeführte Konstruktion dieser Luken gewährleistet einen bündigen Einbau in das Deck, was zu einem seidig glatten Übergang zwischen der Luke und dem Deck führt.Das 12 mm dicke Acrylglas mit dunklem Rauch vermittelt den VIP Status, während der polierte und eloxierte Aluminiumrahmen auf der Innenseite das edle und zeitlose Designvervollständigt.Die FGHF-Serie unterscheidet sich von der FGH-Serie mit bündig montierten Griffen, Stegen und Scharnieren im Kunststoff, so dass nichts herausragt. Auf dieser perfekt ebene Oberfläche, es werden keine Linien eingeklemmt. Die Luken der größeren Größen sind mit einer Steckdose im Griff ausgestattet, so dass sie in der Lage sind. von außen mit Hilfe eines Windengriffs geöffnet werden. Wenn sich kein Winschkurbelgriff auf dem Boot befindet, kann VETUS einen liefern (Artikelcode: P103864 oder P103865).Mit dabei, um zu gewinnen - VETUS FGH Flush SerieDas flächenbündige Design reduziert Windgeräusche und ist leicht zu reinigen. Die VETUS-Verschlüsse schließen die Luke dicht ab, so dass diese Luke für die Designkategorie A, Bereich II, geeignet ist. Der polierte und eloxierte Aluminiumrahmen ist sowohl stilvoll als auch wartungsfrei. FGHF-Luken sind für Ausschnitte mit einem Eckradius von 43 mm ausgelegt und sind erhältlich unterLagerbestand in den unten genannten Abmessungen.Einzigartige Merkmal- 12 mm starkes, dunkel rauchfarbenes Acrylglas- Polierter und eloxierter hochwertiger Aluminiumrahmen- Ergonomische und präzisionsgefertigte Griffe- Die Luken sind in quadratischen Formen erhältlich.- Reinigungsfreundliches und wartungsfreies Design- Geeignet für Kategorie A, Bereich II Positionen- Größere Luken können von außen mit einem Winschkurbel (FGHF5151 & FGHF6363) geöffnet werden.- FGHF262626 und FGHF444444 sind vollständig bündig.FGHF4242Ausschnittabmessungen (mm): 442 x 442 mmAußenabmessungen (mm): 51 5x 515 mmRadius (mm): 43mmVergleichbar mit LEWMAR: 399444995Vergleichtbar mit BOMAR: N3670-10FGHF5151Ausschnittabmessungen (mm): 507 x 507 mmAußenabmessungen (mm): 580 x 580 mm mmRadius (mm): 43mmVergleichbar mit LEWMAR: 399604995Vergleichbar mit BOMAR: N3680-10FGHF6363Ausschnittabmessungen (mm): 627 x 627 mmAußenabmessungen (mm): 700 x 700 mmRadius (mm): 43mmVergleichbar mit LEWMAR: 399704995Downloads:Anleitung
Ausschnittabmessungen (mm): 627 x 627 mmAußenabmessungen (mm): 700 x 700 mmRadius (mm): 43mmVetus - flächenbündige Luke Typ FGHFWie die berühmten Geschwister sind auch die FGHF-Luken speziell für moderne Boote konzipiert. Die akribisch ausgeführte Konstruktion dieser Luken gewährleistet einen bündigen Einbau in das Deck, was zu einem seidig glatten Übergang zwischen der Luke und dem Deck führt.Das 12 mm dicke Acrylglas mit dunklem Rauch vermittelt den VIP Status, während der polierte und eloxierte Aluminiumrahmen auf der Innenseite das edle und zeitlose Designvervollständigt.Die FGHF-Serie unterscheidet sich von der FGH-Serie mit bündig montierten Griffen, Stegen und Scharnieren im Kunststoff, so dass nichts herausragt. Auf dieser perfekt ebene Oberfläche, es werden keine Linien eingeklemmt. Die Luken der größeren Größen sind mit einer Steckdose im Griff ausgestattet, so dass sie in der Lage sind. von außen mit Hilfe eines Windengriffs geöffnet werden. Wenn sich kein Winschkurbelgriff auf dem Boot befindet, kann VETUS einen liefern (Artikelcode: P103864 oder P103865).Mit dabei, um zu gewinnen - VETUS FGH Flush SerieDas flächenbündige Design reduziert Windgeräusche und ist leicht zu reinigen. Die VETUS-Verschlüsse schließen die Luke dicht ab, so dass diese Luke für die Designkategorie A, Bereich II, geeignet ist. Der polierte und eloxierte Aluminiumrahmen ist sowohl stilvoll als auch wartungsfrei. FGHF-Luken sind für Ausschnitte mit einem Eckradius von 43 mm ausgelegt und sind erhältlich unterLagerbestand in den unten genannten Abmessungen.Einzigartige Merkmal- 12 mm starkes, dunkel rauchfarbenes Acrylglas- Polierter und eloxierter hochwertiger Aluminiumrahmen- Ergonomische und präzisionsgefertigte Griffe- Die Luken sind in quadratischen Formen erhältlich.- Reinigungsfreundliches und wartungsfreies Design- Geeignet für Kategorie A, Bereich II Positionen- Größere Luken können von außen mit einem Winschkurbel (FGHF5151 & FGHF6363) geöffnet werden.- FGHF262626 und FGHF444444 sind vollständig bündig.FGHF4242Ausschnittabmessungen (mm): 442 x 442 mmAußenabmessungen (mm): 51 5x 515 mmRadius (mm): 43mmVergleichbar mit LEWMAR: 399444995Vergleichtbar mit BOMAR: N3670-10FGHF5151Ausschnittabmessungen (mm): 507 x 507 mmAußenabmessungen (mm): 580 x 580 mm mmRadius (mm): 43mmVergleichbar mit LEWMAR: 399604995Vergleichbar mit BOMAR: N3680-10FGHF6363Ausschnittabmessungen (mm): 627 x 627 mmAußenabmessungen (mm): 700 x 700 mmRadius (mm): 43mmVergleichbar mit LEWMAR: 399704995Downloads:Anleitung
Typ Bullflex flexible KupplungOptimale Dämpfung von VibrationenDie Bullflex Kupplung ist die Antwort von VETUS auf die zunehmende Nachfrage nach noch mehr Fahrkomfort. Die Bullflex wurde speziell für optimale Vibrationsdämpfung entwickelt. Torsionsvibrationen - die beim Wechsel der Belastung entstehen und/ oder die Folge von einem ungleichmäßig laufenden Motor sind (vor allem bei niedrigen Umdrehungszahlen) - werden dank des superelastischen Gummielementes besonders effizient gedämpft. Dieses vorgespannte Gummielement sorgt für eine spielfreie (= geräuschlose) und vibrationsdämpfende Verbindung zwischen Motor und Schraubenwelle. Dank der Durchschlagssicherungen (axial und radial) bleibt diese Verbindung optimal gewährleistet.Vorteile• Sehr hohe Flexibilität• Optimale Vibrationsdämpfung• Durchschlaggesichert (axial und radial)• Abweichung von 2º zulässlich• Sehr gute Zentrierung der Welle, dadurch hohe Umdrehungszahlen möglich (selbst bei 2º Abweichung)• Auch beim Rückwärtsfahren bleibt die Welle zentriert• Entfernen des Zentrierringes ist möglich• Eingebautes Staudrucklager Keine konische Klemmnabe, für perfektes Zentrieren und einfache (De)montageSpezifikationen• Die Modelle 1, 2 und 4 haben eine 4 “-Verbindung• Die Modelle 8, 12 und 16 verfügen über einen 4 und 5 “- Verbindung• Das Modell 32 verfügt über 6 Gewinde-M16-Bohrungen auf einem Teilkreisdurchmesser von Ø 120,65 mm / 4,7“ zur Montage der Kupplungen an den meisten Getrieben (Hurth, Velvet, TD, ZF und P.R.M.)• VETUS liefert auch die benötigten Befestigungen für den Anbau des Bullflex an das Getriebe. Diese Kupplung ist nicht für V-Antriebe geeignetDownloads:Anleitung
Typ Bullflex flexible KupplungOptimale Dämpfung von VibrationenDie Bullflex Kupplung ist die Antwort von VETUS auf die zunehmende Nachfrage nach noch mehr Fahrkomfort. Die Bullflex wurde speziell für optimale Vibrationsdämpfung entwickelt. Torsionsvibrationen - die beim Wechsel der Belastung entstehen und/ oder die Folge von einem ungleichmäßig laufenden Motor sind (vor allem bei niedrigen Umdrehungszahlen) - werden dank des superelastischen Gummielementes besonders effizient gedämpft. Dieses vorgespannte Gummielement sorgt für eine spielfreie (= geräuschlose) und vibrationsdämpfende Verbindung zwischen Motor und Schraubenwelle. Dank der Durchschlagssicherungen (axial und radial) bleibt diese Verbindung optimal gewährleistet.Vorteile• Sehr hohe Flexibilität• Optimale Vibrationsdämpfung• Durchschlaggesichert (axial und radial)• Abweichung von 2º zulässlich• Sehr gute Zentrierung der Welle, dadurch hohe Umdrehungszahlen möglich (selbst bei 2º Abweichung)• Auch beim Rückwärtsfahren bleibt die Welle zentriert• Entfernen des Zentrierringes ist möglich• Eingebautes Staudrucklager Keine konische Klemmnabe, für perfektes Zentrieren und einfache (De)montageSpezifikationen• Die Modelle 1, 2 und 4 haben eine 4 “-Verbindung• Die Modelle 8, 12 und 16 verfügen über einen 4 und 5 “- Verbindung• Das Modell 32 verfügt über 6 Gewinde-M16-Bohrungen auf einem Teilkreisdurchmesser von Ø 120,65 mm / 4,7“ zur Montage der Kupplungen an den meisten Getrieben (Hurth, Velvet, TD, ZF und P.R.M.)• VETUS liefert auch die benötigten Befestigungen für den Anbau des Bullflex an das Getriebe. Diese Kupplung ist nicht für V-Antriebe geeignetDownloads:Anleitung
Typ Bullflex flexible KupplungOptimale Dämpfung von VibrationenDie Bullflex Kupplung ist die Antwort von VETUS auf die zunehmende Nachfrage nach noch mehr Fahrkomfort. Die Bullflex wurde speziell für optimale Vibrationsdämpfung entwickelt. Torsionsvibrationen - die beim Wechsel der Belastung entstehen und/ oder die Folge von einem ungleichmäßig laufenden Motor sind (vor allem bei niedrigen Umdrehungszahlen) - werden dank des superelastischen Gummielementes besonders effizient gedämpft. Dieses vorgespannte Gummielement sorgt für eine spielfreie (= geräuschlose) und vibrationsdämpfende Verbindung zwischen Motor und Schraubenwelle. Dank der Durchschlagssicherungen (axial und radial) bleibt diese Verbindung optimal gewährleistet.Vorteile• Sehr hohe Flexibilität• Optimale Vibrationsdämpfung• Durchschlaggesichert (axial und radial)• Abweichung von 2º zulässlich• Sehr gute Zentrierung der Welle, dadurch hohe Umdrehungszahlen möglich (selbst bei 2º Abweichung)• Auch beim Rückwärtsfahren bleibt die Welle zentriert• Entfernen des Zentrierringes ist möglich• Eingebautes Staudrucklager Keine konische Klemmnabe, für perfektes Zentrieren und einfache (De)montageSpezifikationen• Die Modelle 1, 2 und 4 haben eine 4 “-Verbindung• Die Modelle 8, 12 und 16 verfügen über einen 4 und 5 “- Verbindung• Das Modell 32 verfügt über 6 Gewinde-M16-Bohrungen auf einem Teilkreisdurchmesser von Ø 120,65 mm / 4,7“ zur Montage der Kupplungen an den meisten Getrieben (Hurth, Velvet, TD, ZF und P.R.M.)• VETUS liefert auch die benötigten Befestigungen für den Anbau des Bullflex an das Getriebe. Diese Kupplung ist nicht für V-Antriebe geeignetDownloads:Anleitung