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MUST-HAVE für BOATING-, YACHTING- und SAILING-FANS
Ein wichtiger Teil der Firmen-Philosophie ist es, Ihnen Innovation durch Design zu bieten. Wir liefern fast 4.000 technische Produkte, die größtenteils vom VETUS-Ingenieurteam entworfen oder mitentwickelt werden. Ziel ist es Ihr Leben auf Ihrem Boot einfach und angenehm zu gestalten.
Wir sagen, wir sind 'die Schöpfer von Bootssystemen'. Was das bedeutet? Ganz einfach: Wir entwickeln nicht nur innovative technische Geräte für Ihr Boot, sondern wir achten darauf, dass wir Ihnen Produkte anbieten, die Teil eines kompletten Systems sind. Das heißt, wir bieten Ihnen nicht nur eine Toilette, sondern auch alle Anschlüsse, Tanks, Schläuche und andere Komponenten, die zur Vervollständigung des Sanitärsystems des Bootes benötigt werden. Insgesamt bieten wir Ihnen 14 Systeme an; vom Maschinenraum bis zur Fly-Bridge.
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Typ MTC7210SL, Hydraulische Steuerzylinder - STEUERZYLINDERFür angehängte RuderSpezifikationen:• Zylinderweg 225 mm• Zylindervolumen 146 m3• Länge Ruderarm 196 mmDownloads:Einbau- u. Bedienungsanleitung SystemEinbau- u. Bedienungsanleitung System

für proportional geregelte Verbraucher. Passender Joystick ( HT1034).Typ HT1035 - PROPORTIONALVENTILE Proportionalventil Aufbau für Bug- und Heckstrahlruder sowie eine Winsch, in manchen Fällen auch an den HT1010 Tank montiert.

Typ HT1011 - HYDRAULISCHE STEUER- UND REGELNEINHEITENEinstufige Steuer und Regeleinheit zum Aufbau vom Arbeitsdruck. Einfache ‚aus‘ und ‚ein‘-Schaltung, abhänig ob Druck ansteht oder nicht. Für z.B. Bugstrahlruder.Downloads:EinbauanleitungEinbauanleitung Elektrik

z.B legbare Masten usw. incl. Durchflussmengenregler und Druckregler, am Vor und Rücklauf.Downloads:Einbauanleitung ElektrikEinbauanleitung

zb. Bug/Heckschrauben usw.Typ HT1013 - HYDRAULISCHE STEUER- UND REGELEINHEITENSteuer und Regeleinheit(24 Volt) Für Bug und Heckstrahlruder.Downloads:EinbauanleitungEinbauanleitung Elektrik

Typ Hydraulik Öl - HYDRAULIKTANKSWir empfehlen das nachstehende Hydrauliköl:VETUS Hydrauliköl HT (HLP ISO-VG46).

Typ Hydraulik Öl - HYDRAULIKTANKSWir empfehlen das nachstehende Hydrauliköl:VETUS Hydrauliköl HT (HLP ISO-VG46).

Optimale Funktion bei allen TemperaturbereichenDownloads:SicherheitsdatenblattDatenblatt

Gewinde Ölschläuche: 3/8'Typ HT3011,Ölkühler - HYDRAULIKTANKSWenn eine Pumpe mit fixem Schlagvolumen, mit großer Kapazität installiert oder auch wenn die Umgebungstemperatur sehr hoch ist, wird eine Menge Hitze generiert. In diesem Falle muss ein Ölkühler in die Rückleitung montiert werden.Es gibt vier mögliche Kühlwasserschläuche mit folgendem Durchmesser:• Ø 32 (HT301132)• Ø 42 (HT301142)• Ø 47 (HT301147)• Ø 2’’ Gewinde (HT3011MP)

Typ SD1, Seitenanschluss Typ Hydraulikpumpe - HYDRAULIKPUMPEN• Kapazität: 30 cc (SD1) or 45 cc (SD2)• Drehrichtung: Linksdrehend• Anschluss: SAE-B Flansch, Welle mit 13 Zähnen Leitungsanschluss Hinten.• Passend für PRM Getriebe.• Max. Drehzahl: 3.600 SD1. / 2.800 SD2Downloads:Einbauanleitung

Typ SD1, SeitenanschussTyp Hydraulikpumpe - HYDRAULIKPUMPEN • Kapazität: 30 cc (SD1) or 45 cc (SD2)• Drehrichtung: Rechtsdrehend• Anschluss: SAE-B Flansch, Welle mit 13 Zähnen Leitungsanschlüsse seitlich• Passend für Twindisc Getriebe• Max. Drehzahl: 3.600 SD1. / 2.800 SD2Für John Deere Motoren, Pumpen Typ HT 1027 hat eine Erweiterung für einen Wasserpumpenanschluss.Downloads:Einbauanleitung

Typ SD, SeitenanschlußTyp Hydraulikpumpe - HYDRAULIKPUMPEN• Kapazität: 30 cc (SD1) or 45 cc (SD2)• Drehrichtung: Linksdrehend• Anschluss: SAE-B Flansch, Welle mit 13 Zähnen Leitungsanschluss Hinten.• Passend für PRM Getriebe.• Max. Drehzahl: 3.600 SD1. / 2.800 SD2Downloads:Einbauanleitung

Typ SD2, hinterer AnschlussTyp Hydraulikpumpe - HYDRAULIKPUMPEN• Kapazität: 45 cc• Drehrichtung: Linksdrehend• Anschluss: SAE-B Flansch, Welle mit 13 Zähnen Leitungsanschluss Hinten• Passend VETUS DEUTZ Motoren und PRM Getriebe• Max. Drehzahl: 2.800Downloads:Einbauanleitung

Typ-SD2, Seitenanschusstyp Hydraulikpumpe - HYDRAULIKPUMPEN • Kapazität: 30 cc (SD1) or 45 cc (SD2)• Drehrichtung: Rechtsdrehend• Anschluss: SAE-B Flansch, Welle mit 13 Zähnen Leitungsanschlüsse seitlich• Passend für Twindisc Getriebe• Max. Drehzahl: 3.600 SD1. / 2.800 SD2Für John Deere Motoren, Pumpen Typ HT 1027 hat eine Erweiterung für einen Wasserpumpenanschluss.Downloads:Einbauanleitung

SAE-B Flansch, hinterer AnschlussTyp Hydraulikpumpe - HYDRAULIKPUMPEN• Kapazität: 62 cc• Drehrichtung: Linksdrehend• Anschluss: SAE-B Flansch, Welle mit 13 Zähnen Leitungsanschluss Hinten• Passend VETUS DEUTZ Motoren und PRM Getriebe• Max. Drehzahl: 2.880Downloads:Einbauanleitung

SAE-B Flansch, SeitenanschlußTyp Hydraulikpumpe - HYDRAULIKPUMPEN • Kapazität: 62 cc• Drehrichtung: Rechtsdrehend• Anschluss: SAE-B Flansch, Welle mit 13 Zähnen Leitungsanschluss Hinten• Passend für Twindisc Getriebe• Max. Drehzahl: 2.880Downloads:Einbauanleitung

Typ SD, SAE-C Flansch, SeitenanschlussTyp HYDRAULIKPUMPE - HYDRAULIKPUMPEN • Kapazität: 75 cc• Drehrichtung: Linksdrehend (HT1022SD), Rechtsdrehend (HT1023SD)• Anschluss: SAE-C Flansch, 14 Zähne Leitungsanschluss seitlich• Passend fürTwindisc Getriebe• Max. Drehzahl: 2.880Downloads:Einbauanleitung

ohne RückschlagventilTyp HTP - STEUERPUMPEN Die hydraulischen Steuerpumpen vom Typ HTP und HTPR sind standardmäßig in Weiß (RAL9002) oder Schwarz (RAL9005) lieferbar. Passend für viele Steuerräder. Ø ¾” Achse, Konus 1:12.Lieferumfang:• Klemmverschraubungen für die Druckleitungen• Ein Zusatzanschluss für eine Bypassleitung• Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben)• Ein Stopfen mit und ein Stopfen ohne BelüftungsöffnungSteuerpumpe ohne ückschlagventil.Downloads:Einbau- u. BedienungsanleitungEinbau- u. Bedienungsanleitung System

mit RückschlagventilTyp HTP - STEUERPUMPEN Die hydraulischen Steuerpumpen vom Typ HTP und HTPR sind standardmäßig in Weiß (RAL9002) oder Schwarz (RAL9005) lieferbar. Passend für viele Steuerräder. Ø ¾” Achse, Konus 1:12.Lieferumfang:• Klemmverschraubungen für die Druckleitungen• Ein Zusatzanschluss für eine Bypassleitung• Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben)• Ein Stopfen mit und ein Stopfen ohne BelüftungsöffnungSteuerpumpe ohne ückschlagventil.Downloads:Einbau- u. BedienungsanleitungEinbau- u. Bedienungsanleitung System

ohne RückschlagventilTyp HTP - STEUERPUMPEN Die hydraulischen Steuerpumpen vom Typ HTP und HTPR sind standardmäßig in Weiß (RAL9002) oder Schwarz (RAL9005) lieferbar. Passend für viele Steuerräder. Ø ¾” Achse, Konus 1:12.Lieferumfang:• Klemmverschraubungen für die Druckleitungen• Ein Zusatzanschluss für eine Bypassleitung• Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben)• Ein Stopfen mit und ein Stopfen ohne BelüftungsöffnungSteuerpumpe ohne ückschlagventil.Downloads:Einbau- u. BedienungsanleitungEinbau- u. Bedienungsanleitung System

mit RückschlagventilTyp HTP - STEUERPUMPEN Die hydraulischen Steuerpumpen vom Typ HTP und HTPR sind standardmäßig in Weiß (RAL9002) oder Schwarz (RAL9005) lieferbar. Passend für viele Steuerräder. Ø ¾” Achse, Konus 1:12.Lieferumfang:• Klemmverschraubungen für die Druckleitungen• Ein Zusatzanschluss für eine Bypassleitung• Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben)• Ein Stopfen mit und ein Stopfen ohne BelüftungsöffnungSteuerpumpe ohne ückschlagventil.Downloads:Einbau- u. BedienungsanleitungEinbau- u. Bedienungsanleitung System