Kettennuß + Spill6-8mm Kette exklusiv Kettennuß
Die HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
9-11mm Kette exklusiv Kettennuß
9-11mm Kette Price includes the chain nut, but the chain nut must be specified when ordering (example: 13mm, DIN 766).
9-11mm Kette exklusiv Kettennuß
Kettennuß +Spill 9-11mm Kette exklusiv Kettennuß
Kettennuß / Spill9-11mm Kette exklusiv Kettennuß
Kettennuß +Spill 9-11mm Kette exklusiv Kettennuß
Die HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
Die HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
3500 HWVC Port Drum STR CHW 24V CrDie HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
- 8mm (5/16') Kette, 14-16mm (9/16-5/8') Tau- 1000W- Kettennuß + Spill-die VW 10-8 / P102586 hat eine Kettennuß für den Betrieb einer Tau-Ketten Kombination. Zusätzlich kann das Tau auch über dem Spill betrieben werdenDownloads:Anleitung
- 8mm (5/16') Kette, 14-16mm (9/16-5/8') Tau- 1000W- Kettennuß + SpillDownloads:Anleitung
SCW/SD (Bordseite)Die HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt