Typ COMBIFLEX - flexible KupplungOptimale Dämpfung von TorsionsschwingungenDas Beste aus beiden Welten in einem perfekten Design. Die neue VETUS Combiflex ist leichter zu installieren, spart sowohl bei der Installationszeit, als auch bei der Zeit um die Welle zu ersetzen. Für Wellen von 25 mm und 30 mm, serienmäßig mit einem 4” Flansch. Die Combiflex ist für die gängigsten Marken lieferbar.

Baugleich mit Centa CF-M-127Typ Uniflex - flexible KupplungExakte Ausrichtung und konzentrische Montage des PropellersDas genaue Ausrichten und zentrische Montage der Propellerwelle eines Bootes ist nicht einfach, wenn nicht unmöglich. Die VETUS elastischen Kupplungen Modell Uniflex bieten eine Lösung für dieses Problem. Neben den Eigenschaften der auf dieser Seite vorgestellten VETUS Kupplungen bieten sie den zusätzlichen Vorteil, dass sie ein nicht Fluchten der Welle mit dem Wendegetriebe bis zu 2º auffangen kann. Obendrein zentrieren Sie die Welle auf das Wendegetriebe. Daher ist die Uniflex Kupplung ein ideales flexibles Medium für eine Schraubenwellenanlage mit freihängendem Innenlager und einem Motor auf flexiblen Motorstützen. Falls die Welle mit dem Motor tatsächlich einen Winkel von 2º bildet, so ist die höchstzulässige Drehzahl auf 1500 U.p.M. an der Welle beschränkt.Diese Kupplungen sind axial und radial gegen Durchschlag gesichtert. Diese Kupplungen sind nicht für V-Getriebe geeignet.Downloads:Anleitung

Baugleich mit Centa CF-M-127Typ Uniflex - flexible KupplungExakte Ausrichtung und konzentrische Montage des PropellersDas genaue Ausrichten und zentrische Montage der Propellerwelle eines Bootes ist nicht einfach, wenn nicht unmöglich. Die VETUS elastischen Kupplungen Modell Uniflex bieten eine Lösung für dieses Problem. Neben den Eigenschaften der auf dieser Seite vorgestellten VETUS Kupplungen bieten sie den zusätzlichen Vorteil, dass sie ein nicht Fluchten der Welle mit dem Wendegetriebe bis zu 2º auffangen kann. Obendrein zentrieren Sie die Welle auf das Wendegetriebe. Daher ist die Uniflex Kupplung ein ideales flexibles Medium für eine Schraubenwellenanlage mit freihängendem Innenlager und einem Motor auf flexiblen Motorstützen. Falls die Welle mit dem Motor tatsächlich einen Winkel von 2º bildet, so ist die höchstzulässige Drehzahl auf 1500 U.p.M. an der Welle beschränkt.Diese Kupplungen sind axial und radial gegen Durchschlag gesichtert. Diese Kupplungen sind nicht für V-Getriebe geeignet.Downloads:Anleitung

Baugleich mit Centa CF-M-127-1.4Typ Uniflex - flexible KupplungExakte Ausrichtung und konzentrische Montage des PropellersDas genaue Ausrichten und zentrische Montage der Propellerwelle eines Bootes ist nicht einfach, wenn nicht unmöglich. Die VETUS elastischen Kupplungen Modell Uniflex bieten eine Lösung für dieses Problem. Neben den Eigenschaften der auf dieser Seite vorgestellten VETUS Kupplungen bieten sie den zusätzlichen Vorteil, dass sie ein nicht Fluchten der Welle mit dem Wendegetriebe bis zu 2º auffangen kann. Obendrein zentrieren Sie die Welle auf das Wendegetriebe. Daher ist die Uniflex Kupplung ein ideales flexibles Medium für eine Schraubenwellenanlage mit freihängendem Innenlager und einem Motor auf flexiblen Motorstützen. Falls die Welle mit dem Motor tatsächlich einen Winkel von 2º bildet, so ist die höchstzulässige Drehzahl auf 1500 U.p.M. an der Welle beschränkt.Diese Kupplungen sind axial und radial gegen Durchschlag gesichtert. Diese Kupplungen sind nicht für V-Getriebe geeignet.Downloads:Anleitung

Baugleich mit Centa CF-M-160Typ Uniflex - flexible KupplungExakte Ausrichtung und konzentrische Montage des PropellersDas genaue Ausrichten und zentrische Montage der Propellerwelle eines Bootes ist nicht einfach, wenn nicht unmöglich. Die VETUS elastischen Kupplungen Modell Uniflex bieten eine Lösung für dieses Problem. Neben den Eigenschaften der auf dieser Seite vorgestellten VETUS Kupplungen bieten sie den zusätzlichen Vorteil, dass sie ein nicht Fluchten der Welle mit dem Wendegetriebe bis zu 2º auffangen kann. Obendrein zentrieren Sie die Welle auf das Wendegetriebe. Daher ist die Uniflex Kupplung ein ideales flexibles Medium für eine Schraubenwellenanlage mit freihängendem Innenlager und einem Motor auf flexiblen Motorstützen. Falls die Welle mit dem Motor tatsächlich einen Winkel von 2º bildet, so ist die höchstzulässige Drehzahl auf 1500 U.p.M. an der Welle beschränkt.Diese Kupplungen sind axial und radial gegen Durchschlag gesichtert. Diese Kupplungen sind nicht für V-Getriebe geeignet.Downloads:Anleitung

Baugleich mit Centa CF-M-160Typ Uniflex - flexible KupplungExakte Ausrichtung und konzentrische Montage des PropellersDas genaue Ausrichten und zentrische Montage der Propellerwelle eines Bootes ist nicht einfach, wenn nicht unmöglich. Die VETUS elastischen Kupplungen Modell Uniflex bieten eine Lösung für dieses Problem. Neben den Eigenschaften der auf dieser Seite vorgestellten VETUS Kupplungen bieten sie den zusätzlichen Vorteil, dass sie ein nicht Fluchten der Welle mit dem Wendegetriebe bis zu 2º auffangen kann. Obendrein zentrieren Sie die Welle auf das Wendegetriebe. Daher ist die Uniflex Kupplung ein ideales flexibles Medium für eine Schraubenwellenanlage mit freihängendem Innenlager und einem Motor auf flexiblen Motorstützen. Falls die Welle mit dem Motor tatsächlich einen Winkel von 2º bildet, so ist die höchstzulässige Drehzahl auf 1500 U.p.M. an der Welle beschränkt.Diese Kupplungen sind axial und radial gegen Durchschlag gesichtert. Diese Kupplungen sind nicht für V-Getriebe geeignet.Downloads:Anleitung

OD=38mm H=31mm ID=15mm

8x60mm Spannstift mit Scherbolzenpassend für 25mm oder 35mm (2x) Wellendurchmesser

10x60mm Spannstift mit Scherrbolzenpassend für 30mm Wellendurchmesser