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Ein wichtiger Teil der Firmen-Philosophie ist es, Ihnen Innovation durch Design zu bieten. Wir liefern fast 4.000 technische Produkte, die größtenteils vom VETUS-Ingenieurteam entworfen oder mitentwickelt werden. Ziel ist es Ihr Leben auf Ihrem Boot einfach und angenehm zu gestalten.
Wir sagen, wir sind 'die Schöpfer von Bootssystemen'. Was das bedeutet? Ganz einfach: Wir entwickeln nicht nur innovative technische Geräte für Ihr Boot, sondern wir achten darauf, dass wir Ihnen Produkte anbieten, die Teil eines kompletten Systems sind. Das heißt, wir bieten Ihnen nicht nur eine Toilette, sondern auch alle Anschlüsse, Tanks, Schläuche und andere Komponenten, die zur Vervollständigung des Sanitärsystems des Bootes benötigt werden. Insgesamt bieten wir Ihnen 14 Systeme an; vom Maschinenraum bis zur Fly-Bridge.
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CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 12-17mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungEinbauanleitung

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 14-20,5mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungEinbauanleitung

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 14-20,5mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungEinbauanleitung

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 16,5-22mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungEinbauanleitung

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 8,5-12,5mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:EinbauanleitungBedienungsanleitung

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 8,5-12,5mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungEinbauanleitung

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 9-13mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungEinbauanleitung

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 9-13mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungEinbauanleitung

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 10-15mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungEinbauanleitung

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 10-15mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungVetus Installationsanleitung ausklappbare Bugschrauben.pdf

CAN-Bus gesteuert. Typ STE...D - Einziebares BugstrahlruderLeichtes Andocken, kein Widerstand, weniger LärmFür Boote von 12-17mSelbst für den erfahrenen Skipper kann es schwierig sein das Boot bei rauen Windverhältnisse und starken Strömungen zu manövrieren. Die neue Serie einziehbarer VETUS Triebwerke können an flachen Teilen des Rumpfes angebracht werden und stören nicht deren glatte Linien.Diese neue Lösung wird das Anlegen einfacher, schneller und einfach noch angenehmer machen.Das einziehbare Bugstrahlruder hat folgende Vorteile• Optimale Schubkraft ohne, dass sich Ihr Tiefgang dauerhaft erhöht• Weniger Lärm und Vibrationen, da nicht direkt mit dem Rumpf verbunden• Optimale Tunnellänge mit minimalen Verlusten• Praktisch kein Bewuchs von außen, da im eingefahrenen Zustand Lichtgeschützt• Kann (sowohl in Segel als auch Motorbooten) im Heck platziert werden, wo sonst kein Platz für ein Rohr wäre• Weniger Widerstand, da der Deckel bündig mit dem Rumpf ist• Platzsparende EinbaumaßeDas neue einziehbare Bugstrahlruder hat einige große Vorteile im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt• Das patentierte Design (Drehpunkt) - das Triebwerk dreht sich als eine Einheit• Weniger komplizierte Konstruktion, weniger bewegliche Teile ...... leicht, einfach und robust• Optimierte Tunnel Ergonomik: mehr Kraft, weniger Geräusche• Alle Unterwasserteile sind nicht korrosiv• Kindersicherung um eine versehentliche Betätigung zu verhindern• Automatisches Ein- und Ausfahren• Scherstift zur Sicherheit des Motors• Elektronisch vorbereitet für die Kommunikation auf Basis von CAN-Protokollen• Einfahrautomatik und Abschalten nach 15 min• Einfahrautomatik nachdem der Motor abgestellt wird• Sicherheits-Zeitverzögerung bei Schubumkehr• Schnelle Implementierung / Einfahrzeit• Einzigartiges intelligentes System zur Verhinderung von Störungen, Überlastung und BlockierungDie versenkbaren Bugstrahlruder von VETUS sind für Segel- sowie Motorboote bis zu 20 Metern geeignet. Das passende VETUS Bedienpaneel wird separat verkauft. Die Bugschraube ist in 150 mm, 185 mm und 250 mm Tunnel (Durchmesser) verfügbar.Schubkräfte: 55 kgf, 60 kgf, 75 kgf, 95 kgf, 125 kgf, 160 kgf in 12V and 24V.Für eine komplette Installation benötigen sie zusätzlich:- BPJRC oder BPSRC (Joystick- oder Tasterpaneel)- BPCABC??M (Kabel Steuerbox-Paneel)- BPCABCPC (CAN Motor Steuerkabel)- BPCANHUB (CAN 3 fach HUB)- BPCANT (CAN Widerstand)Downloads:BedienungsanleitungEinbauanleitung