Maxwell
Die HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
Die HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
Die HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
Die HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
für 13mm Kette,Verholspill auf Bb., Kettennuß auf Stb.inkl: Motor, Getriebe und Doppelrelay. Fußschalter, Fernbedienungen usw. müssen gesondert bestellt werden.HWC3500 single chainwheel and single drumChainwheel starboard sideCapstan portsidebestehend aus:- 1 x P13094 HWC3500 SCW/SD[port]- 1 x 1x 3182/043C Chainwheel 13mm short linkDie HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
12V für 10-13mm Kettenglieder1200 WattVerholspill auf Stb., Kettennuß auf Bb.ohne Hauptschalter, Fernbedienung, RelaisboxDie HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
Kettennuß 10mmDie HWC-Serie ist für die automatische horizontale Handhabung von Nur-Ketten-Ankerstangen konzipiert und bietet gleichzeitig eine unabhängige Winde zum Einholen eines sekundären Seils und einer Kettenstange oder zur Unterstützung bei Andockvorgängen.Funktionen und VorteileVollautomatischer Kettenblattbetrieb in einer oder zwei Richtungen, für die Verwendung mit KettenblätternFunktionales Seilziehen von vorn und hinten mit unabhängiger, geriffelter, hakenfreier Verwerftrommel aus Edelstahl mit Kupplungsausrückung des Kettenrads für positive Kontrolle aller SeileOptionales Dual-Anker-Handling mit reibungsloser unabhängiger Steuerung jedes Kettenrads über KonuskupplungenKettenrohrbaugruppe geliefertDer kegelförmige Kupplungs-/Bremsmechanismus ermöglicht eine manuelle Verankerung im „freien Fall“. Konuskupplungen bieten im Gegensatz zu Klauenkupplungen einen reibungslosen progressiven Eingriff, der eine sichere und präzise Bedienersteuerung gewährleistetKettenradsperrklinke zur Unterstützung bei unabhängiger Verwendung der SchärtrommelEinfache, an Deck montierte Installation ohne Teile unter DeckVereinfachte Wartung durch die Möglichkeit, das Fahrwerk (Kettenrad und Trommel) von der Ankerwinde zu entfernen, ohne die Befestigung der Ankerwinde zu störenRobuster Motor mit zwei Richtungen, entwickelt für SchiffswindenKettenblatt und Schärtrommel hochwertig verchromtüber mariner BronzeGehäuse aus seewasserbeständiger Legierung, vorbehandelt, pulverbeschichtet und mit einem weißen Zweikomponenten-Polyurethanlack veredelt
2,727 Kg kont. Zugkraft INOX Bremse mit Handrad.mit Kettennuß für 16mm Kette Drehrichtung gegen Uhrzeigersinn
2,727 Kg kont. Zugkraft INOX Bremse mit Handrad.mit Kettennuß für 16mm Kette Drehrichtung im Uhrzeigersinn
alte Maxwell Artikel Nr 9500
