mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Saildrive-PropellerDie Nabe des Gori Saildrive-Propellers ist mit einem flexiblen Kern ausgestattet, der stoßdämpfend wirkt und den Propeller elektrisch von dem Saildrive trennt, wie es von Motoren-Herstellern gefordert wird. Durch ein Sicherheitssystem in der Narbe wird die Langlebigkeit erhöht und ein Manövrieren zu jeder Zeit gesichert. Der Propeller wurde für die gängigsten Saildrives konstruiert, wie z.B. Bukh, Sonic, Volvo-Penta (einschliesslich 50S- und 100S-Drive), Yanmar und andere.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriertDownloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 6mm Keilnut, M16x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 6mm Keilnut, M16x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 8mm Keilnut, M20x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Saildrive-PropellerDie Nabe des Gori Saildrive-Propellers ist mit einem flexiblen Kern ausgestattet, der stoßdämpfend wirkt und den Propeller elektrisch von dem Saildrive trennt, wie es von Motoren-Herstellern gefordert wird. Durch ein Sicherheitssystem in der Narbe wird die Langlebigkeit erhöht und ein Manövrieren zu jeder Zeit gesichert. Der Propeller wurde für die gängigsten Saildrives konstruiert, wie z.B. Bukh, Sonic, Volvo-Penta (einschliesslich 50S- und 100S-Drive), Yanmar und andere.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriertDownloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 8mm Keilnut, M16x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Saildrive-PropellerDie Nabe des Gori Saildrive-Propellers ist mit einem flexiblen Kern ausgestattet, der stoßdämpfend wirkt und den Propeller elektrisch von dem Saildrive trennt, wie es von Motoren-Herstellern gefordert wird. Durch ein Sicherheitssystem in der Narbe wird die Langlebigkeit erhöht und ein Manövrieren zu jeder Zeit gesichert. Der Propeller wurde für die gängigsten Saildrives konstruiert, wie z.B. Bukh, Sonic, Volvo-Penta (einschliesslich 50S- und 100S-Drive), Yanmar und andere.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriertDownloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 6mm Keilnut, M16x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

ISO-Welle mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Saildrive-PropellerDie Nabe des Gori Saildrive-Propellers ist mit einem flexiblen Kern ausgestattet, der stoßdämpfend wirkt und den Propeller elektrisch von dem Saildrive trennt, wie es von Motoren-Herstellern gefordert wird. Durch ein Sicherheitssystem in der Narbe wird die Langlebigkeit erhöht und ein Manövrieren zu jeder Zeit gesichert. Der Propeller wurde für die gängigsten Saildrives konstruiert, wie z.B. Bukh, Sonic, Volvo-Penta (einschliesslich 50S- und 100S-Drive), Yanmar und andere.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriertDownloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 6mm Keilnut, M16x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus: 1:16Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.

Konus 1:10, 6mm Keilnut, M16x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 8mm Keilnut, M20x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 8mm Keilnut, M20x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:3bl_shaft_95515.pdf

Konus 1:10, 6mm Keilnut, M16x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 6mm Keilnut, M16x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 8mm Keilnut, M20x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Saildrive-PropellerDie Nabe des Gori Saildrive-Propellers ist mit einem flexiblen Kern ausgestattet, der stoßdämpfend wirkt und den Propeller elektrisch von dem Saildrive trennt, wie es von Motoren-Herstellern gefordert wird. Durch ein Sicherheitssystem in der Narbe wird die Langlebigkeit erhöht und ein Manövrieren zu jeder Zeit gesichert. Der Propeller wurde für die gängigsten Saildrives konstruiert, wie z.B. Bukh, Sonic, Volvo-Penta (einschliesslich 50S- und 100S-Drive), Yanmar und andere.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriertDownloads:Einbauanleitung

30mm Welle, Konus 1:10 mit Standard Tapper

Konus 1:10, 8mm Keilnut, M20x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 10mm Keilnut, M24x2 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 6mm Keilnut, M16x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 10mm Keilnut, M24x2 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung

Konus 1:10, 8mm Keilnut, M20x1,5 Gewinde mit Standard TapperDer 3-flügelige Gori Faltpropeller wurde 1994 im Markt eingeführt und im selben Jahr mit dem DAME Award und HISWA Award als bestes neues Marineprodukt ausgezeichnet.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller markiert einen technologischen und funktionellen Fortschritt in der Entwicklung von Propellern für Segelyachten. Jetzt können sowohl größere Segelyachten als auch Motorsegler die Geschwindigkeitsvorteile des Faltpropellers unter Segel kombiniert mit der Schubkraft des Festpropellers unter Motor erreichen.Durch die in der Konstruktion einmalige Flügelwölbung des 3flg. Gori Faltpropellers entsteht eine vortreffliche Schubkraft Voraus und durch die Drehung der Flügel wird die gleiche Kraft auch auf Rückwärts erreicht, also mehr Kraft und bessere Manöver Eigenschaften als bei fast allen anderen Propellern.'Overdrive'-FunktionDie „Overdrive“-Funktion des 3-flügeligen Gori Faltpropellers verleiht dem Fahren unter Motor eine neue Dimension. Der Rudergänger kann die Steigung und das Profil des Propellers bei Vorwärtsfahrt ändern. Das wird über die Einhebelschaltung des Bootes reguliert, ohne Anwendung von empfindlicher Hydraulik oder komplizierter Mechanik.Der “Overdrive” wird unter Motor bei ruhigem Wetter oder beim Motoren unter Segel verwendet. Der “Overdrive” gibt die gleiche Geschwindigkeit bei geringerer Drehzahl. Dieses bedeutet weniger Motorlärm, weniger Vibration und reduzierten Kraftstoffverbrauch.Die Funktion ist einfach. Um von normal Voraus in „Overdrive“ zu gelangen, über Leerlauf in Retour schalten, das Schiff muß deutlich rückwärts fahren, danach wieder auf Voraus schalten. Um von „Overdrive“ wieder in normal Voraus zu gelangen, Schaltung auf Neutralstellung schalten, Propeller faltet zusammen, wieder auf Voraus schalten.Die „Overdrive“ Funktion und das Umdrehen der Propeller beim Manövrieren ist einzigartig und unterscheidet den Gori 3 flg. Faltpropeller von allen anderen Propellern.Geeignet für Motoren von 7kW (10PS) - 221kW(300PS)Faltpropeller waren bisher hauptsächlich kleinen und mittleren Segelyachten mit relativ geringer Motorleistung vorbehalten. Jetzt lieferbar für Motoren von über 300 PS. Auch große Segelyachten und Motorsegler können jetzt die besonderen Vorteile des Gori 3 flg. Propellers nutzen.Das Resultat der besonderen Konstruktion des Gori Propellers ist ein Minimum an Geräuschentwicklung und Vibration, welches häufig ein Problem bei den Drehflügelpropellern mit flachen Flügeln darstellt.Der 3-flügelige Gori Faltpropeller wird in Durchmessern von 15” bis 30” für Standard Wellenanlagen und 15“ bis 20“ für Saildriveanlagen geliefert.Vorteil unter SegelDas geringe Profil im zusammengeklapptem Zustand ergibt den geringsten Widerstand von allen 3-flg. Falt- und Drehflügelpropeller. Unabhängige Test haben diesen Effekt nachgewiesen. Dadurch wird eine Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit unter Segel erzielt. Diese Geschwindigkeitszunahme erhöht den Gesamtwert Ihres Bootes. Warum langsam segeln?Die Formgebung des Faltpropellers verhindert beim Segeln, dass sich Seegras, Plastiktüten und anderes Treibgut an ihm festsetzen und sich der Propeller öffnet. Bei hydraulischen Getrieben kann daher auf die teure Installation einer Wellenbremse verzichtet werden, ohne die Haltbarkeit des Getriebes zu gefährden.Leistung unter MotorTests der führenden Yachtzeitschriften und anderer unabhängiger Organisationen haben gezeigt, daß der 3. flg. Gori Faltpropeller einen wesentlich höheren Wirkungsgrad in Voraus ( +15% ) und Rückwärts ( +15% ) gegenüber anderen Falt- bzw. Drehflügelpropellern besitzt. Dieser hohe Wirkungsgrad entsteht durch die spezielle Wölbung und Drehung der Propellerblätter. Drehflügelpropeller haben ein flaches Blattdesign, wodurch der Schub unter Motor nicht optimiert ist.Professionelle QualitätGori Propeller ist seit über 25 Jahren der Marktführer in Design und Entwicklung von Faltpropeller. Der 3. flg. Gori Faltpropeller unterstreicht den technischen Vorsprung auf diesem Gebiet. Es werden ausschließlich hochwertige Materialien wie Nibral und Edelstahl verwendet.Gori Propeller behauptet seit über 25 Jahren seine Führung in Design, Qualität und Langlebigkeit. Für immer mehr der führenden Designer, Yachtwerften und Regattasegler ist der Gori Faltpropeller die erste Wahl.Alle Gori Propeller werden zur Qualitätssicherung und für späterem Service nummeriert.Downloads:Einbauanleitung