Maxpower

Die Funkfernbedienung von Max Power ist für den Einsatz mit unserem gesamten Sortiment an Tunnel- undeinziehbaren Strahlrudern konzipiert. Mit der Fernbedienung können auch zusätzlicheBordgeräte wie Ankerwinden, Passerellen, Kräne usw. bedient werden . - Sender mit Schutzart IP 67- Unterstützt bis zu 8 unabhängige Steuerkanäle- Jeder Empfänger kann 4 Kanäle schalten (12/24V -2A)- Jeder Sender kann 2 Empfänger (8 Kanäle) bedienen- Durch die digitale Erkennung wird die versehentliche Aktivierung anderer Systeme vermieden- Null Stromverbrauch im Standby-Modus (Sender)- Einfach zu installieren und einzurichten, einfach zu bedienen

Zur Erleichterung der Installation sind Montagesockel für alle unsere einziehbaren Strahlruder erhältlich. Hergestellt aus isophtalischem GFK, können sie problemlos in Neubauten integriert oder nachgerüstet werden. Aluminium-Yachten sind mit passenden Aluminium-Flanschen ausgestattet. Diese sind so konzipiert, dass sie an der Oberseite einer im Rumpf angebrachten Montagebasis angeschweißt werden.

CT35/45Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

CT35/45Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

CT35/45Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

CT35/45Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

CT35/45Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

CT60/80/100/125Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

CT60/80/100/125Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

CT300Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

CT325Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

CT325Die hochwertigen Tunnel von Max Power bestehen vollständig aus isophthalischem Harz und sind mit einer Gelbeschichtung versehen. Sie haben den zusätzlichen Vorteil, dass vor dem Filamentwickeln eine erste matte Schicht aufgetragen wird. Schneiden und Bohren können daher durchgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung des Gelcoats auf der Innenseite besteht Oberfläche des Tunnels.

Einstellung 6Durchflussbereich 10 < 60 lt/minDruck 140 < 214 barGewicht 83 kgSeit 2013 besteht eine starke Partnerschaft zwischen den Triebwerken von Lofrans und Max Power, die eine Synergie bei Yachtsteuerungs- und Manövrierlösungen schafft.Als natürliche Weiterentwicklung einfacher, eigenständiger Einheiten ist Max Power in der Lage, vollständig integrierte Hydrauliksysteme für Segelyachten anzubieten. Ob Antriebswinden, Ankerwinden, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, hydraulische Davits oder komplexe Kielhebemechanismen – unsere kompletten Hydrauliklösungen werden von vielen der großen Segelyachthersteller weltweit eingesetzt. Einzigartig in ihrer Flexibilität. Unsere Systeme basieren auf einem gemeinsamen Zentrallinienprinzip.Dies bedeutet, dass jede Funktion von jeder Stromquelle aus ausgeführt werden kann, was ein hohes Maß an Benutzerkontrolle ermöglicht. Der Einsatz von Load-Sensing-Pumpen und -Ventilen gewährleistet einen effizienten und geräuschlosen Betrieb über einen weiten Bereich von Hydraulikflüssen und -drücken. Unsere Erfahrung in der Entwicklung und Bereitstellung kompletter Lösungen stellt sicher, dass ein integriertes System von Max Power-Lofrans effizient, flexibel und zuverlässig ist.Die Stromversorgungssysteme von Segelyachten umfassen in der Regel eine oder mehrere am Generator montierte Hydraulikpumpen und erfordern darüber hinaus ein Gleichstromaggregat für geräuschloses Segeln und leichtes Manövrieren. Die PowerValve™-Aggregatereihe, die in unseren Systemen zum Einsatz kommt, bietet außergewöhnliche Flexibilität und Leistungseffizienz über einen weiten Bereich hydraulischer Durchflussmengen.Jede Motorpumpe ist als Einzel- oder Doppelmotoreinheit erhältlich und kann drei Durchflussraten bei zwei vorgegebenen Systemdrücken liefern und so eine Vielzahl hydraulischer Funktionen abdecken. Vom Hochdruckkiel mit geringem Durchfluss bis hin zu einer leistungsstarken Ankerwinde mit hohem Durchfluss verbraucht jede Funktion nur die Stromstärke, die für die jeweilige Anwendung erforderlich ist.

Einstellung 3Durchflussbereich 10 < 30 lt/minDruck 140 < 214 barGewicht 39 kgSeit 2013 besteht eine starke Partnerschaft zwischen den Triebwerken von Lofrans und Max Power, die eine Synergie bei Yachtsteuerungs- und Manövrierlösungen schafft.Als natürliche Weiterentwicklung einfacher, eigenständiger Einheiten ist Max Power in der Lage, vollständig integrierte Hydrauliksysteme für Segelyachten anzubieten. Ob Antriebswinden, Ankerwinden, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, hydraulische Davits oder komplexe Kielhebemechanismen – unsere kompletten Hydrauliklösungen werden von vielen der großen Segelyachthersteller weltweit eingesetzt. Einzigartig in ihrer Flexibilität. Unsere Systeme basieren auf einem gemeinsamen Zentrallinienprinzip.Dies bedeutet, dass jede Funktion von jeder Stromquelle aus ausgeführt werden kann, was ein hohes Maß an Benutzerkontrolle ermöglicht. Der Einsatz von Load-Sensing-Pumpen und -Ventilen gewährleistet einen effizienten und geräuschlosen Betrieb über einen weiten Bereich von Hydraulikflüssen und -drücken. Unsere Erfahrung in der Entwicklung und Bereitstellung kompletter Lösungen stellt sicher, dass ein integriertes System von Max Power-Lofrans effizient, flexibel und zuverlässig ist.Die Stromversorgungssysteme von Segelyachten umfassen in der Regel eine oder mehrere am Generator montierte Hydraulikpumpen und erfordern darüber hinaus ein Gleichstromaggregat für geräuschloses Segeln und leichtes Manövrieren. Die PowerValve™-Aggregatereihe, die in unseren Systemen zum Einsatz kommt, bietet außergewöhnliche Flexibilität und Leistungseffizienz über einen weiten Bereich hydraulischer Durchflussmengen.Jede Motorpumpe ist als Einzel- oder Doppelmotoreinheit erhältlich und kann drei Durchflussraten bei zwei vorgegebenen Systemdrücken liefern und so eine Vielzahl hydraulischer Funktionen abdecken. Vom Hochdruckkiel mit geringem Durchfluss bis hin zu einer leistungsstarken Ankerwinde mit hohem Durchfluss verbraucht jede Funktion nur die Stromstärke, die für die jeweilige Anwendung erforderlich ist.

Einstellung 3Durchflussbereich 10 < 30 lt/minDruck 140 < 214 barGewicht 35 kgSeit 2013 besteht eine starke Partnerschaft zwischen den Triebwerken von Lofrans und Max Power, die eine Synergie bei Yachtsteuerungs- und Manövrierlösungen schafft.Als natürliche Weiterentwicklung einfacher, eigenständiger Einheiten ist Max Power in der Lage, vollständig integrierte Hydrauliksysteme für Segelyachten anzubieten. Ob Antriebswinden, Ankerwinden, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, hydraulische Davits oder komplexe Kielhebemechanismen – unsere kompletten Hydrauliklösungen werden von vielen der großen Segelyachthersteller weltweit eingesetzt. Einzigartig in ihrer Flexibilität. Unsere Systeme basieren auf einem gemeinsamen Zentrallinienprinzip.Dies bedeutet, dass jede Funktion von jeder Stromquelle aus ausgeführt werden kann, was ein hohes Maß an Benutzerkontrolle ermöglicht. Der Einsatz von Load-Sensing-Pumpen und -Ventilen gewährleistet einen effizienten und geräuschlosen Betrieb über einen weiten Bereich von Hydraulikflüssen und -drücken. Unsere Erfahrung in der Entwicklung und Bereitstellung kompletter Lösungen stellt sicher, dass ein integriertes System von Max Power-Lofrans effizient, flexibel und zuverlässig ist.Die Stromversorgungssysteme von Segelyachten umfassen in der Regel eine oder mehrere am Generator montierte Hydraulikpumpen und erfordern darüber hinaus ein Gleichstromaggregat für geräuschloses Segeln und leichtes Manövrieren. Die PowerValve™-Aggregatereihe, die in unseren Systemen zum Einsatz kommt, bietet außergewöhnliche Flexibilität und Leistungseffizienz über einen weiten Bereich hydraulischer Durchflussmengen.Jede Motorpumpe ist als Einzel- oder Doppelmotoreinheit erhältlich und kann drei Durchflussraten bei zwei vorgegebenen Systemdrücken liefern und so eine Vielzahl hydraulischer Funktionen abdecken. Vom Hochdruckkiel mit geringem Durchfluss bis hin zu einer leistungsstarken Ankerwinde mit hohem Durchfluss verbraucht jede Funktion nur die Stromstärke, die für die jeweilige Anwendung erforderlich ist.