Seenotsender

In dieser Kategorie werden Notsender und Signalmittel für den Seenotfall angeboten. Dabei wird zwischen der Personal Locator Beacon (PLB) und der Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) und dem AIS MOB unterschieden.

PLB oder EPIRB?

Sowohl die PLB, als auch die EPIRB senden im Notfall zur Alarmierung von Such- und Rettungsdiensten eine codierte Meldung auf der Not-Frequenz 406 MHz. Diese Meldung wird über Satellit und Bodenstationen zur Koordination an das nächste Rettungszentrum weitergeleitet. Zusätzlich senden die gängigen Geräte ein sogenanntes Homing Signal auf 121,5 kHz, um direkt von den Rettungskräften angepeilt werden zu können.

Die PLB wird am Körper getragen und kann z.B. in die Rettungsweste integriert werden, während die EPIRB meist in einer Halterung am Schiff befestigt ist. Grundsätzlich ist der Hauptunterschied also die Größe, da beide Geräte auf die jeweilige MMSI des Schiffes programmiert werden können. Bei Registrierung in UK (kostenlos) kann eine PLB jedoch auch personengebunden programmiert werden, was vor allem sinnvoll ist, wenn eine Person sich den Sender privat beschafft, jedoch auf vielen verschiedenen Booten unterwegs ist.

PLB ist für die Person
EPIRB eignet sich fürs Schiff

PLB oder AIS MOB?

Während die EPIRB und auch die PLB dazu gedacht sind, mittels Satellit eine Rettungsstation zu kontaktieren, sendet der AIS Sender ein Signal an sein eigenes Schiff bzw. die Schiffe im Umkreis, sodass die Person durch die eigene Crew z.B. durch Darstellung auf dem Kartenplotter gefunden wird. Durch Programmierung eines automatischen DSCs werden sowohl die Schiffe im Umkreis informiert, als auch die eigene Crew geweckt, sodass ein Überbordgehen in jedem Fall bemerkt wird. Viele moderne Seekartenplotter mit AIS und UKW-Funkanlagen mit DSC erfüllen die Standards, die erforderlich sind, um die MOB Alarmierung zu empfangen. Überprüfen Sie in jedem Fall vorab die Kompatibilität der Geräte, insbesondere wenn Sie ältere Geräte verwenden.

Auch der AIS Notsender kann in die Rettungsweste zur automatischen Auslösung integriert werden.

PLB zur Kommunikation mit einer Leitstelle

AIS MOB zur Rettung durch eigene Crew

In vielen Fällen wird der AIS MOB oder PLB für die persönliche Sicherheit (Person) als Ergänzung zur EPIRB (Schiff) genutzt. Die Auswahl sollte nach Crewgröße, Erfahrung und Fahrtgebiet erfolgen. Eine Rettung durch die eigene Crew ist im Zweifel immer die schnellste Lösung. Lässt die Erfahrung dies zu, ist der AIS Sender zu empfehlen. Insbesondere für Einhandsegler ist der Segler/die Seglerin jedoch auf die koordinierte Rettung angewiesen. In diesem Fall ist ein PLB zu empfehlen.

Wann nehme ich den OLAS Crewsender?

Der OLAS Crewsender ist um ein vielfaches günstiger und ein sehr gutes Gerät um die persönliche Sicherheit auf dem Wasser zu erhöhen. Der Sender wird über Bluetooth mit dem Smartphone verbunden (Alternativ gibt es auch Basisstationen) und sobald die Verbindung abreißt (Alarmfall) die Position gespeichert und ein akustisches Signal ausgelöst. Mit der App kann dann zurück auf die Alarmposition navigiert werden.

Es ist nicht vergleichbar mit PLBs oder AIS, da keine aktuelle Position gesendet wird, sondern lediglich der Ort des Überboardgehens gespeichert wird. Durch seine Weck- beziehungsweise Alarmierungsfunktion kann er als optimale Ergänzung zu einer PLB eingesetzt werden. Befindet sich kein AIS System an Board, kann der OLAS Crewsender einige Funktionen des AIS ersetzen.