Zum Befüllen von Getrieben und anderen Aggregaten wie z. B. Außenbordgetriebe, Rasenmäher, Notstromaggregate, Aufsitzmäher, Schneefräsen oder Motorradgetriebe.• Kunststoffpumpe inkl. Universalschlauch und Adapter• Adapter für metrische Gewinde und Zollverschraubungen• für alle 1 l-Gebinde von Liqui Moly
Anwendung:Schlauch A bei Bedarf am geraden Ende auf die richtige Länge abschneiden. Das eingeschnittene Ende sollte den Gebindeboden berühren. Das gerade abgeschnittene Ende des kurzen Schlauchs von unten in die Pumpe stecken. Schlauch B mit der Handpumpe verbinden und mit dem Clip sichern. Das gelbe Endstück (Zollgewinde) in den Schlauch stecken. Mit Hilfe des Adapters passt das Endstück auch auf metrische Gewinde. Die Pumpe auf das Gebinde schrauben und den Pumphebel öffnen. Den grob geriffelten Teil halten und den Pumphebel gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis dieser nach oben schnellt . Pumpe ist nun einsatzbereit.
Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können.
Technische Eigenschaften:
ausgezeichneter Verschleißschutz
hervorragende Temperaturbeständigkeit
hervorragender Korrosionsschutz
höchste thermische Stabilität
hohe Schmiersicherheit
neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien
Spezifikation und Freigaben:Hydrauliköl DIN 51524 Teil 2 HLP 46Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 46Produktspezifikationen:Menge: 20l
Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können.
Technische Eigenschaften:
ausgezeichneter Verschleißschutz
hervorragende Temperaturbeständigkeit
hervorragender Korrosionsschutz
höchste thermische Stabilität
hohe Schmiersicherheit
neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien
Spezifikation und Freigaben:Hydrauliköl DIN 51524 Teil 2 HLP 46Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 46Produktspezifikationen:Menge: 1l
Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können.
Technische Eigenschaften:
guter Korrosionsschutz
hervorragende Schmierfilmstabilität
höchste thermische Stabilität
hoher Verschleißschutz
hohes Lasttragevermögen
neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien
optimale Alterungsstabilität
oxidationsstabil
verhindert Schaumbildung
Spezifikation und Freigaben:Hydrauliköl DIN 51524 Teil 2 HLP 22Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 22
Produktspezifikationen:Menge: 20l
Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können.
Technische Eigenschaften:
guter Korrosionsschutz
hervorragende Schmierfilmstabilität
höchste thermische Stabilität
hoher Verschleißschutz
hohes Lasttragevermögen
neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien
optimale Alterungsstabilität
oxidationsstabil
verhindert Schaumbildung
Spezifikation und Freigaben:Hydrauliköl DIN 51524 Teil 2 HLP 22Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 22
Produktspezifikationen:Menge: 1l
Wirkstoffkombination mit ausgeklügeltem Inhibitorenpaket aufgrund Hybridtechnologie. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion und Überhitzung. Amin-, nitrit- und phosphatfreies Kühlerschutzmittel auf Basis von Ethylenglykol. Mischungsverhältnis beachten (50:50). Technische Eigenschaften:
Wirkstoffkombination mit ausgeklügeltem Inhibitorenpaket aufgrund Hybridtechnologie. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion und Überhitzung. Amin-, nitrit- und phosphatfreies Kühlerschutzmittel auf Basis von Ethylenglykol. Mischungsverhältnis beachten (50:50).
Technische Eigenschaften:
hervorragender Korrosionsschutz
hervorragender Schutz vor Überhitzung
verhindert Betriebsstörungen
verhindert das Einfrieren des Kühlsystems
Anwendung:Kühlsystem entleeren und mit ausreichend Wasser spülen. Gemäß Mischtabelle mit Kühlerfrostschutz KFS 11 und Wasser befüllen. Hierzu empfehlen wir destilliertes Wasser. Je nach Wasserhärte und Qualität (Härte nicht größer als 3,566 mmol/l) ist auch eine Verdünnung mit Leitungswasser möglich. Entsorgung entsprechend der örtlichen Vorschriften. Wechselintervall je nach Herstellervorschrift. Nur in unverdünntem Zustand lagern. Mischbar mit Kühlmitteln auf Basis Ethylenglykol
Spezifikation und Freigaben:Yanmar, Mercedes, Mercury, Nanni Diesel, Steyer, Volvo Penta, Crusader
Hinweis: Zur genauen Bestimmung des korrekten Frostschutzmittels verwenden Sie bite den Liqui Moly Ölwegweiser unter Angabe des Motorentyps.Produktspezifikationen:Inhalt: 20l
Wirkstoffkombination mit ausgeklügeltem Inhibitorenpaket aufgrund Hybridtechnologie. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion und Überhitzung. Amin-, nitrit- und phosphatfreies Kühlerschutzmittel auf Basis von Ethylenglykol. Mischungsverhältnis beachten (50:50).
Technische Eigenschaften:
hervorragender Korrosionsschutz
hervorragender Schutz vor Überhitzung
verhindert Betriebsstörungen
verhindert das Einfrieren des Kühlsystems
Anwendung:Kühlsystem entleeren und mit ausreichend Wasser spülen. Gemäß Mischtabelle mit Kühlerfrostschutz KFS 11 und Wasser befüllen. Hierzu empfehlen wir destilliertes Wasser. Je nach Wasserhärte und Qualität (Härte nicht größer als 3,566 mmol/l) ist auch eine Verdünnung mit Leitungswasser möglich. Entsorgung entsprechend der örtlichen Vorschriften. Wechselintervall je nach Herstellervorschrift. Nur in unverdünntem Zustand lagern. Mischbar mit Kühlmitteln auf Basis Ethylenglykol
Spezifikation und Freigaben:Yanmar, Mercedes, Mercury, Nanni Diesel, Steyer, Volvo Penta, Crusader
Hinweis: Zur genauen Bestimmung des korrekten Frostschutzmittels verwenden Sie bite den Liqui Moly Ölwegweiser unter Angabe des Motorentyps.Produktspezifikationen:Inhalt: 1l
Wirkstoffkombination mit ausgeklügeltem Inhibitorenpaket aufgrund Hybridtechnologie. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion und Überhitzung. Amin-, nitrit- und phosphatfreies Kühlerschutzmittel auf Basis von Ethylenglykol. Mischungsverhältnis beachten (50:50).
Technische Eigenschaften:
hervorragender Korrosionsschutz
hervorragender Schutz vor Überhitzung
verhindert Betriebsstörungen
verhindert das Einfrieren des Kühlsystems
Anwendung:Kühlsystem entleeren und mit ausreichend Wasser spülen. Gemäß Mischtabelle mit Kühlerfrostschutz KFS 11 und Wasser befüllen. Hierzu empfehlen wir destilliertes Wasser. Je nach Wasserhärte und Qualität (Härte nicht größer als 3,566 mmol/l) ist auch eine Verdünnung mit Leitungswasser möglich. Entsorgung entsprechend der örtlichen Vorschriften. Wechselintervall je nach Herstellervorschrift. Nur in unverdünntem Zustand lagern. Mischbar mit Kühlmitteln auf Basis Ethylenglykol
Spezifikation und Freigaben:Yanmar, Mercedes, Mercury, Nanni Diesel, Steyer, Volvo Penta, Crusader
Hinweis: Zur genauen Bestimmung des korrekten Frostschutzmittels verwenden Sie bite den Liqui Moly Ölwegweiser unter Angabe des Motorentyps.Produktspezifikationen:Inhalt: 60l
Wirkstoffkombination auf Basis von Ethylenglykol. Mit ausgeklügeltem, speziell für moderne Aluminium-Hochleistungsmotoren entwickeltem OAT-Inhibitorenpaket. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion sowie Überhitzung und ist amin-, nitrit-, phosphat-, borat- sowie silikatfrei. Mischungsverhältnis beachten (50:50).
Technische Eigenschaften:
exzellenter Korrosionsschutz
hervorragend für Aluminium-Hochleistungsmotoren
hervorragender Schutz vor Überhitzung
verhindert Betriebsstörungen
verhindert das Einfrieren des Kühlsystems
Anwendung:Kühlsystem entleeren und mit ausreichend Wasser spülen. Gemäß Mischtabelle mit Kühlerfrostschutz KFS 12+ und Wasser befüllen. Hierzu empfehlen wir destilliertes Wasser. Je nach Wasserhärte und Qualität (Härte nicht größer als 3,566 mmol/l) ist auch eine Verdünnung mit Leitungswasser möglich. Entsorgung entsprechend der örtlichen Vorschriften. Wechselintervall je nach Herstellervorschrift. Nur im unverdünnten Zustand lagern. Mischbar mit Kühlmitteln auf Basis Ethylenglykol.
Spezifikation und Freigaben:Beta Marina, MAN, Mercruiser, MTU, Nanni, Diesel, Vetus, Volkswagen Marine, Volvo Penta, Yanmar, Suzuki
Hinweis: Zur genauen Bestimmung des korrekten Frostschutzmittels verwenden Sie bite den Liqui Moly Ölwegweiser unter Angabe des Motorentyps.Produktspezifikationen:Inhalt: 60l
Wirkstoffkombination auf Basis von Ethylenglykol. Mit ausgeklügeltem, speziell für moderne Aluminium-Hochleistungsmotoren entwickeltem OAT-Inhibitorenpaket. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion sowie Überhitzung und ist amin-, nitrit-, phosphat-, borat- sowie silikatfrei. Mischungsverhältnis beachten (50:50). Technische Eigenschaften:
Wirkstoffkombination auf Basis von Ethylenglykol. Mit ausgeklügeltem, speziell für moderne Aluminium-Hochleistungsmotoren entwickeltem OAT-Inhibitorenpaket. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion sowie Überhitzung und ist amin-, nitrit-, phosphat-, borat- sowie silikatfrei. Mischungsverhältnis beachten (50:50).
Technische Eigenschaften:
exzellenter Korrosionsschutz
hervorragend für Aluminium-Hochleistungsmotoren
hervorragender Schutz vor Überhitzung
verhindert Betriebsstörungen
verhindert das Einfrieren des Kühlsystems
Anwendung:Kühlsystem entleeren und mit ausreichend Wasser spülen. Gemäß Mischtabelle mit Kühlerfrostschutz KFS 12+ und Wasser befüllen. Hierzu empfehlen wir destilliertes Wasser. Je nach Wasserhärte und Qualität (Härte nicht größer als 3,566 mmol/l) ist auch eine Verdünnung mit Leitungswasser möglich. Entsorgung entsprechend der örtlichen Vorschriften. Wechselintervall je nach Herstellervorschrift. Nur im unverdünnten Zustand lagern. Mischbar mit Kühlmitteln auf Basis Ethylenglykol.
Spezifikation und Freigaben:Beta Marina, MAN, Mercruiser, MTU, Nanni, Diesel, Vetus, Volkswagen Marine, Volvo Penta, Yanmar, Suzuki
Hinweis: Zur genauen Bestimmung des korrekten Frostschutzmittels verwenden Sie bite den Liqui Moly Ölwegweiser unter Angabe des Motorentyps.Produktspezifikationen:Inhalt: 1l
Wirkstoffkombination auf Basis von Ethylenglykol. Mit ausgeklügeltem, speziell für moderne Aluminium-Hochleistungsmotoren entwickeltem OAT-Inhibitorenpaket. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion sowie Überhitzung und ist amin-, nitrit-, phosphat-, borat- sowie silikatfrei. Mischungsverhältnis beachten (50:50). Technische Eigenschaften:
Das beliebte Liqui Moly 2-Takt-Motoröl jetzt auch als 250 ml Gebinde mit Dosiereinheit!
Leistungsstarkes 2-Takt-Motoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und spezieller Additive. Sorgt für sichere Schmierung, hohe Betriebssicherheit und hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz. Mit TC-W3-Performance.
Einsatzgebiet:Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Bootsmotoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung. Selbstmischend. Die Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten.
Spezifikationen und Freigaben:API TC | JASO FB | NMMA (National Marine Manufacturers Association) TC-W§
Leistungsstarkes 2-Takt-Motoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und spezieller Additive. Sorgt für sichere Schmierung, hohe Betriebssicherheit und hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz. Mit TC-W3-Performance.
Einsatzgebiet:Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Bootsmotoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung. Selbstmischend. Die Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten.
Spezifikationen und Freigaben:API TC | JASO FB | NMMA (National Marine Manufacturers Association) TC-W§
Produktspezifikationen:Inhalt: 1l
Für den Marinebereich entwickeltes teilsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für 2-Takt-Motoren. Speziell auf die hohen Anforderungen der direkteinspritzenden Motoren neuester Generationen abgestimmt. Diew höchsten Korrosions- und Motorschutzeigenschaften garantieren einen reibungslosen Betrieb in allen Lastzuständen. Sorgt für optimale Schmierung, auch bei hohen Betriebstemperaturen und gewährleistet höchste Motor- und Kolbensauberkeit. Raucharme Verbrennung. Mit TC-W3 Performance.
Einsatzgebiet:Empfohlen und getestet für Evinrude E-Tec sowie Mercury DFI-2-Takt-Motoren. Ebenfalls hervorragend für alle anderen 2-Takt- und DFI 2-Takt-Motoren geeignet. Für Gemisch- und Getrenntschmierung.
Spezifikationen und Freigaben:NMMA (National Marine Manufacturers Association) TC-W3 | Evinrude E-Tec Engines | Mercury DFI 2 stroke Engines | JASO FC | JASO FD | ISO L-EGC | ISO L-EGDProduktspezifikationen:Inhalt: 20l
Für den Marinebereich entwickeltes teilsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für 2-Takt-Motoren. Speziell auf die hohen Anforderungen der direkteinspritzenden Motoren neuester Generationen abgestimmt. Diew höchsten Korrosions- und Motorschutzeigenschaften garantieren einen reibungslosen Betrieb in allen Lastzuständen. Sorgt für optimale Schmierung, auch bei hohen Betriebstemperaturen und gewährleistet höchste Motor- und Kolbensauberkeit. Raucharme Verbrennung. Mit TC-W3 Performance.
Einsatzgebiet:Empfohlen und getestet für Evinrude E-Tec sowie Mercury DFI-2-Takt-Motoren. Ebenfalls hervorragend für alle anderen 2-Takt- und DFI 2-Takt-Motoren geeignet. Für Gemisch- und Getrenntschmierung.
Spezifikationen und Freigaben:NMMA (National Marine Manufacturers Association) TC-W3 | Evinrude E-Tec Engines | Mercury DFI 2 stroke Engines | JASO FC | JASO FD | ISO L-EGC | ISO L-EGDProduktspezifikationen:Inhalt: 5l
Leistungsstarkes 2-Takt-Motoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und spezieller Additive. Sorgt für sichere Schmierung, hohe Betriebssicherheit und hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz. Mit TC-W3-Performance. Einsatzgebiet:Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Bootsmotoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung. Selbstmischend. Die Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Spezifikationen und Freigaben:API TC | JASO FB | NMMA (National Marine Manufacturers Association) TC-W§
Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie mit speziellen Marine-Additiven für erhöhten Korrossionsschutz und besseren Schutzeigenschaften. Sorgt für schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Mit optimalem Verschleißschutz. Übertrifft die Anforderungen führender Motorenhersteller. Kat- und Turbo-getestet.
Einsatzgebiet:Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Innen- und Außenbordmotoren. Durch die NMMA FC-W®-Zertifizierung für Motoren von Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, Suzuki, Tohatsu und Yamaha freigegeben.
Spezifikationen und Freigaben:API SL | NMMA (National Marine Manufacturers Association) FC-W®Produktspezifikationen:Inhalt: 205l
Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie mit speziellen Marine-Additiven für erhöhten Korrossionsschutz und besseren Schutzeigenschaften. Sorgt für schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Mit optimalem Verschleißschutz. Übertrifft die Anforderungen führender Motorenhersteller. Kat- und Turbo-getestet.
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